北京有哪些值得探险的废墟？

流传的北京第一烂尾废墟沃德兰游乐园和北京最大废墟世界风情园.现在的欢乐水魔方就是原来世界风情园的那片地.又:这个组现在基本就是废墟状态..大规模的废墟，.小规模的可以发掘.烂尾楼防空洞什么的还是有的，倒也可以去首钢.以及更破旧一点的:世界风情园.↑沃德兰.比较小清新，比较迷幻，寂静岭即视感.探险的好去处。

热爱旅游，热爱历史的虫二游记尝试着总结一下这个问题，北京有哪些值得探险的废墟，很多我也还没有去过，先整理一下，很多答主提到的废墟，有些已经拆除，或者不能进了，大家在去之前还是要多看看探路贴，以及注意安全，对于明确标识危险不能入内的，千万千万不要冒险，安全是第一位的。

1、首钢原址

这个应该是很多城市探险者的地方吧。据说是已经部分开放的，大家去之前可以再查一下，咨询咨询。看了挺多帖子，很多人说里面的狗挺多的，怕狗的要注意一下。

2、王平煤矿

曾是隶属北京矿务局的八大煤矿之一，年产量一度达百万吨。现在也是很多废墟探险爱好者会去打卡的地方。

3、北京焦化厂

4、北京大兴汽车拆解厂

5、琉璃渠明珠琉璃厂

玉泉路废墟

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京城摄影界无人不知无人不晓的地方，曾经风靡一时的京城最大人造景观建筑，名称是“世界风情园”，在上世纪九十年代投资预算高达三亿，对，就是3亿，曾经美好的规划最后却因不可控因素沦为烂尾工程

△残柱站立夕阳之下

△时间酝酿出些许沧桑

△规划里这是个邮局

△迪斯尼风格大门

△荒凉的别墅区（拍恐怖片景都不用改）

△残存的一些艺术家雕像

Ps：位于北京玉泉路

废墟探险，在废墟里寻找城市的过往，带着寻找回顾缅怀的心情走进废墟，历经城市的过往，这无疑拉近了这个城市与我们的距离。

城市探险目标来源是人工建造的旧建物，在过去用的城市下水道，废弃的厂房，动迁中残恒断壁的老洋房等作为背景。这些建筑由于历史原因不能再生和不能保留，会使人带有惋惜的心情融入探险运动中，使得活动更加富有刺激，惊险，更激发人们对近代文化内涵追溯回味。

给你推荐王平煤矿。

王平煤矿是我国建国初期国家大力支持发展第一产业时期修建的煤矿企业，曾是“京西八大矿”之一早已废弃，是名副其实的京郊工业废墟，值得一探究竟。

对于城市而言，废墟是什么？

是城市被遗忘的伤口。

豆瓣上的“北京废墟探险团”现在有6000多个成员，曾有人独自夜探二环某处的排水系统，也有人组团深入首都防御圈体系内的小寺地堡地道，更多的是去一些小范围内知名的废弃工厂，比如停产了十年的北京焦化厂和首钢。

深入废墟的人，看到的不是建筑本身，而是悬浮起来的时间。

你会忍不住想象，原来在这里生活的那些人呢，为何要离开，又去向何方，现在生活怎么样，是否还会惦念这座独自腐烂的房屋。

也许，你就是当时繁华热闹中的一份子，看过往的时间，和回不去的童年。

这些城市里的废墟曾是很多人的童年记忆

现如今是很多摄影师的秘密基地

好奇如你，你是不是也想踏上这些废墟

去体会一下曾经鲜活的时光

清华园火车站在那里？

清华园火车站 于宣统二年(1910年)建立，位于北京市海淀区东升乡，成府路与中关村东路交叉口西南角的老清华园车站，隶属北京铁路局管辖，三等站。离北京北站4公里，离通辽站832公里，最初是京张铁路线上的一个火车站。

车站为詹天佑建，是京张铁路出京的第一站。不过老清华园车站在60年代就停止了客运业务，80年代货运业务也终止了，随后车站整体搬家了，新车站搬到了老车站东南方向，四环路南侧。

为了配合京张高铁的修建，清华园站已于2016年10月31日末班车止后正式撤销。