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深圳地铁图高清全图

为什么深圳的地铁有的在地下,有的在地上,是因为地势的原因吗?

地铁在市区的都是在地下,在关外的有在地下和地上的。

第一:考虑到环境的问题,在市区也是以前说的关内,基本上都是在地下,这样对市区影响不大,市区人口密度大,如果在地上建设影响交通和环境。

第二:建设成本的问题,如果在市区关内建设在地上,拆迁成本非常高,市区楼宇密集,可以基本上是拆不起的,而关外楼宇少,道路宽,基本上是农民房和工厂居多,所以拆迁成本非常低,就可以在地方建设。另外在地上建设地铁成本是在地下建设的三分之一,而关外地方大,成本就低了,所以你现在看到的地铁建设在地上的都是在关外。

深圳地铁图高清全图
(图片来源网络,侵删)

以前在深圳北站坐地铁5号线,都是往地下走,印象里地铁当然在地下,。有一次需要坐4号线,结果在深圳北站高铁出站口找了半天找不到4号线路口,因为我总是往下边找啊,想着入口应该在地下,没想到居然是在上边,楼上,上了楼还在怀疑,自己应该没走错吧,,,当时感觉自己挺可笑。

地面轻轨造价大约1.5亿一公里,地铁大约不到10亿一公里。所以傻子都知道造轻轨划算,而且技术难度低。但是一线城市多还是选择地铁。

拆不起,即使不存在故宫钓鱼台这些不能拆的,就算是一线城市的民房,修轻轨也拆不起。比如我家所在楼,大约500户,每户市价600万,一栋楼就是30亿,3块钱一张的地铁票得卖10亿张才能出来拆迁款。地铁7-8亿一公里简直太划算了有没有!

深圳地铁图高清全图
(图片来源网络,侵删)

不过有些地段实在是地质结构不适合修地铁那也没办法。

这个问题,我发现了很久,一直也很生气,主要的原因是,修在地面上面的地铁,是由香港的地铁公司承建的,修在地下的地铁,都是国内的地铁公司承建的。

我们都知道香港那里很小,人口比较多,比较拥挤,地铁修的乱七八糟,很丑陋。

深圳地铁图高清全图
(图片来源网络,侵删)

深圳本来是一座非常美丽的城市,到处是公园花园,我不清楚为什么香港的地铁公司非要把地铁就在上面去,他们的目的可能就是为了让深圳丑一些吧。

我经常坐的就是地铁4号线,这条线就是香港的地铁公司承建的,修在路的上边,极其的丑陋,每次看到我都会难过。

深圳地铁怎么查路线的?

1.“深圳地铁”微信公众号:微信搜索并关注“深圳地铁”微信公众号,点击底部菜单栏【乘车指南】-【线路图】即可查看···

2.“深圳地铁”小程序:微信搜索进入“深圳地铁”小程序,选择【常用服务】-【地铁线路】即可查询深圳地铁线路图;

3.“乘车码”小程序:微信搜索并登录“乘车码”小程序,点击左下角【地铁图】即可查看深圳地铁线路图。

深圳地铁里程最新排名?

深圳地铁里程为411公里,位列全国第4。

以下是十个城市地铁里程数和排名。

第一名上海,地铁里程705公里

第二名北京,地铁里程699.3公里

第三名广州,地铁里程515公里

第四名深圳,地铁里程411公里

第五名南京,地铁里程378公里

第六名成都,地铁里程358.2公里

第七名武汉,地铁里程339公里

第八名重庆,地铁里程329公里

深圳107国道会有地铁吗?

会有,不过是在遥远的将来。

目前宝安区有三条地铁,1号线和11号线走宝安中心区(靠海边),5号线只是经过新安,开建的6号线经过边缘的石岩和松岗,20号线主要是为了新会展中心,即将开工的12号线,原本期待走107国道,但是现在也确定不走107国道了,13号线一期的终点站是石岩,所以目前在建或者是规划的地铁都不会沿107国道敷设。

但是根据长远规划,未来107国道下方是会有地铁的,其中26号线为107国道北段,深圳地铁26号线是连接宝安机场至宝安松岗的普速地铁线,线路全长17.8千米,该线路南起深圳宝安国际机场东,往北沿京深线、广深公路铺设,大致与11号线平行,最后终于京深线与松福大道交汇处;20号线南延段将会是107国道南段,根据规划20号线还将往南延伸至福田,线路规划为宝安大空港至福田会展中心,全长44.9千米。

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