318川藏线路详解？

 东起上海市黄浦区人民广场西止西藏日喀则市聂拉木县的318国道是我国最长的国道公路线。全程5476千米的318国道横穿我国东西的八个省份，整条线路基本上是沿着北纬三十度修建的一条曲折的直线。

318国道沿途经过的省份和直辖市分别是上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川和西藏八个。沿途经过的地级以上行政区主要是上海、苏州、湖州、宣城、芜湖、池州、安庆、黄冈、武汉、荆州、宜昌、恩施、重庆、达州、广安、南充、遂宁、资阳、成都、雅安、甘孜、昌都、林芝、拉萨以及日喀则共计二十五个。

318国道沿途及附近的景点数不胜数且风景秀美，我们所熟知的景点有浙江的西湖、江苏的太湖、安徽的黄山、江西的庐山、湖南的洞庭湖、湖北的神农架、湖南张家界以及四川至西藏这一路上的海螺沟、稻城亚丁、南迦巴瓦峰和米堆冰川等等。

 在318国道公路的修建过程中属四川西部的路段最为艰难，在而后经历了多次的改建和扩建后路况才有了很大的改善。现如今已经成为了一条川西及西藏地区人民的致富之路，每年都有大量的游客前往自驾游玩。

成都自驾318川藏线油费要多少？

油费：从成都到拉萨，走传统318川藏线需要8天左右，总行程约2300公里。如果绕道参观稻城亚丁景区，则总行程为2800公里，需要10天左右。不同车型的费用也不同。小轿车的平均每公里费用为6毛钱；越野车的平均每公里费用为1块钱左右。例如，我开的吉普车，行驶10天的路程去西藏，往返的油费大约为6000元。

318川藏线自驾费用大概要多少？

首先，油费。从成都到拉萨走传统318川藏线，行程2300多公里，用时九天左右，如果顺道参观稻城、亚丁景区，则总行程共2800公里，用时11天左右。因为车型不一样，所以费用就不同，小轿车约0.6元每公里，越野车约一元每公里。就比如开普拉多，走11天的行程去西藏，来回油费大概5000左右。那你来算算你的爱车自驾318的油费大概是多少呢？第二，不用担心过路费。

318川藏线属于国道，无需过路费，只有走成雅高速、雅康高速才会收116左右的过路费。第三，食宿费。去过川藏线的人都知道，淡季还好，但是忘记物价飞涨，一碗牛肉面25酒店级别的住宿，每晚300至500台。尝过了，所以每天的人均食宿费350并不过分，十天下来3500左右。第四，景区门票费。

一次川藏自驾，所需要产生费用还真不少，沿途用餐、住宿、油费、过路费、停车费、景点门票、购物等等费用，花费预计在8000到18000元不等，其实这与大家的消费能力和出行时间、天数息息相关。

自驾318川藏线，费用明细如下：

1、油费：小轿车约0.6元/公里，越野车约1元/公里，通算0.8元/公里。自驾318川藏线一共2100公里，油费1680元。

2、过路费：318国道川藏线无需过路费，仅成雅高速、雅康高速收费，一共116元。

3、车辆保养费：自驾318川藏线，出发前应给汽车做一次大保养，约2000元。

4、维修预备金：因为藏区条件相对差，车辆出了毛病，维修起来将会不便。经验之谈，至少准备维修预备金5000元。

5、食宿费：318川藏线物资匮乏，沿途都不产水稻、瓜果、蔬菜，旅行者吃的食物大都由成都运送而来。因此，318川藏线沿途的伙食、住宿价格，都比市区同等水平的物资要贵。一碗小面18元，一晚3星级住宿400元;平均每天餐费100元/人，住宿费200元/人(拼房)，食宿费一共300元/人/天，10天则3000元/人。

6、景区门票费：318川藏线沿途自然风光秀美，但圈起来收费的景点较少，大都属于免费观光的自然风景。收费景点有：泸定桥10元，稻陈亚丁350元，金沙江大拐弯30元，米堆冰川50元，总计约500元/人。