泰国普吉岛沉船事故致部分中国游客遇难，事发当地情况如何？
我现在就在普吉岛救援现场，我来说说，我所看到的昨天到今天的情况！我是中国电建驻普吉岛的一名项目经理，昨晚看新闻说出了事故，一大早就带领团队来参与救助了。昨天下午出事时，我正在岛上的办公室里，当时室外风很大，岸上至少有六七级吧，有地方树木都被大风吹断了，海上的风浪估计更大。目前，我在事发地最近的码头，现在岸上全是救助人员、急救车，以及很多等待救援的军人。我们已经跟中国大使馆做过沟通了，可以随时提供十多个翻译人员，给家属们解决一些车辆、吃住问题。在大灾面前，也是为同胞们尽一点微薄之力。最后，祝福我们失踪的同胞都能平安！！！
昨天翻船事故发生时我在泰国普吉岛的另一艘船上，亲历这场风浪后心有余悸。我们大部分都是在当地报的一日游的团，几艘船的行程差不多，都处于准备返航的阶段，出海的时候天气很好的 太阳也很大，暴雨来的太突然了，雨下起来之后海上风浪就特别大。
当时我们正在进行最后一个项目海钓，我在二楼船顶睡觉，导游给我们说要下雨了，把我们都叫进了船里。刚进去就开始下雨了，下面的这个视频是我进到船里的时候拍的。
我们船的导游挺好的，一直让我们坐好，不要站起来怕摔倒。而且昨天从上船开始都让我们穿着救生衣。其实我们当时在船上并没有想到这样的天气会出事故。因为第一次经历这么大的风浪，就只是觉得天气很不好，浪很大，走了很久回不到港口，导游都表现的很正常。上岸之后听到别人说才知道后面有船翻了。当时只知道是一艘快艇，坐出租车回酒店的时候路上又看到很多警车救护车，司机和我们说他们是去救中国人。最后，也希望大家都能够平平安安。
今早，很突然的就收到这个消息，泰国普吉岛发生翻船事故，截至现在2人死亡，52人失踪，其中50名为中国公民，心里咯噔一下，无法想象现场该是何等凄凉绝望的景象，心也跟着抓紧了，希望所有人可以平安回家。
据泰国警方通报，事情的经过是这样，7月5日下午17时45分左右，在普吉府珊瑚岛和梅通岛一带，两艘游船在返航时突然遇到暴风雨，从而发生翻船，两艘船中其中一艘是载有92名乘客的大船，另一艘则是载有35名乘客的小船，大船42人获救，小船34人获救，目前已确认1名中国游客遇难，50名中国游客失踪。有些乘客在当地接受治疗，轻伤或未受伤的游客则已经离开现场回酒店。目前警方仍在全力搜救。
泰国是很多中国人钟情的旅游目的地，此次事故船上多是中国人，据说前一秒还风平浪静，后一秒就狂风暴雨，不少亲历者们说起当时的情景仍心有余悸，一切都发生得太突然太可怕。可是，当地气象局和海事部门此前多次发出恶劣天气警告，却依然有游船出海，依然有那么都游客冒险出游。
事实上，普吉岛这几个月都是雨季，而且那边的旅行素来存在不少隐患，出行的人一定要做好准备，在天气不允许的情况下不要存侥幸心理，凡事安全第一。
想到我们的一群同胞正在异国他乡受着生死折磨，很是心痛，为他们祈祷，希望平安归来！
看到中国游客在普吉岛翻船事故，非常震惊和痛心，在外有时无法预测风险，非常无奈！
现在很多国家盲目发展旅游但基础设施又不达标或者对潜在的风险没有应对措施，一旦出现问题真的非常可怕。
想想自己这几年在外面旅行还有很多的冒险行为，虽然没有出问题最后还是有些后怕。有一次在越南的会安去占婆岛玩，在海上坐高速快艇（每船十几个人），由于距离很远，快艇的速度快又非常轻盈，在海面上飞驰，那天又有风浪，颠簸的很，衣服都打湿了。
事后感到非常的危险和可怕，一旦翻船周围能营救的人和船都没有，甚至没有人能发现。这种没有安全保障的玩法中国是不会允许的，但越南都是这么运送游客，想想都后怕啊！
还有一次在越南芽庄，在当地做生意的中国人带去潜水，本来不想下水，但朋友说没事的，他们经常带朋友去，很多都不会游泳都可以潜。但下水后才知道带我潜水的越南人并不专业，结果眼罩进水不知如何处理，最可怕是浮出水面他们就不管了，离船十几米远就丢下我。而我从来没有下过水，不会游泳，好在不慌，保持身体平衡，“游”到了船边。通过这件事我明白很多旅游项目有风险，不能任性啊！
就泰国普吉岛翻船事故，我在人民日报社客户端发表了文章，旅游季节游客要树立安全意识。中国最美丽！
中国人更善良。
旅游旺季、每年因台风、暴雨、交通事故、海啸、枪杀事件遇难者屡见不鲜。静之安！
江苏新增两例输入型病例，原定3月30日开学时间会继续延长吗？
我认为在当前全国国内疫情清零，江苏省防控疫情形势一直向好的前提下，只要严将涉外输入疫情关把好，蔓延网织牢，开学前做好课堂教室消毒，准备必须的防护物资，师生和工作人员做好必要的防护，开学不需要延迟，可如期开课！如果涉外输入疫情迅速蔓延，要慎重考虑，宁可推迟也不能急于开学，经多方研判后，再决定开学时间。其间，可继续运用电视、网络等现代化方式授课，这是特殊时期的一种既安全又有效的教育方式！
江苏新增两例输入型病例，原定3月30日开学时间会继续延长吗？答案是不一定
江苏境外输入性病例是来自于宿迁和苏州，属于英国和泰国输入，在隔离期间出现症状，送到医院后确诊，如实申报并且配合隔离的境外人员，即使最后检测被确诊，因为没有在社区里扩散，受到影响的是在回国途中，交通工具上的少量密切接触人员，被列为境外输入，不会影响到当地的疫情。
之前郑州的郭某，因为不如实报告境外史，而且出现症状还多次乘坐交通工具，还多次上班和外出，对于其他人造成一定的疫情风险，这种情况下，郑州开学只能延迟。
疫情是否会影响这个省份的开学，要看境外输入性病例的影响范围的大小，如果境外病例已经尽收，没有故意散播BINGDU，疫情可控，不会影响江苏开学。
江苏各级各类学校从3月30日开始分批开学：
1.高三，初三是开学的第一批，3月30日开学。
2.中职学校，特教学校，幼儿园，中小学，其他学段，年级，预定是4月7日。跟高三和初三开学，间隔一个星期。
3.高校是初步确定4月13日开学。
江苏新增两例输入型病例，原定3月30日开学时间会继续延长吗？
3月21日，江苏省教育厅确定：3月30日起，江苏省分批次、错峰开学；其中，高三年级、初三年级3月30日开学！3月21日0-24时，江苏省新增境外输入新冠肺炎确诊病例2例，其中，苏州市报告1例（泰国输入），宿迁市报告1例（英国输入），累计报告境外输入确诊病例2例。江苏疫情防控成绩卓著，本土疫情防控已经实现连续33天“无新增”、14天“清零”、没有一例死亡病例；完全符合防疫专家的“连续28天零新增”建议，和教育部关于考虑开学必须满足的“三个条件”，所以才决策3月30日高三年级和出三年级毕业班先开学的！
江苏2例境外输入病例都是安全可控的，不会造成疫情扩散。病例1：男，27岁，中国籍，在泰国培训，苏州居住地为工业园区铂金公寓。于3月12日自普吉岛出发至上海入境，坐朋友私家车回苏后即隔离观察，3月18日出现乏力、发热症状。由救护车转往市定点医疗机构隔离治疗，3月21日确诊为新型冠状病毒肺炎病例，共追踪到密切接触者4人，均在接受医学观察。病例2：患者唐某，男，23岁，家住宿城区，在英国伦敦留学。3月18日，唐某从英国伦敦乘航班飞往新加坡；20日从新加坡乘航班入境抵达广州白云机场，当天从广州白云机场乘航班抵达南京禄口机场。入关后即由宿城区工作组从禄口机场接送至隔离点；21日经市医疗救治专家组会确诊病例（普通型），在市传染病院隔离治疗。目前，患者在宿迁市密切接触者已确定4人，均已隔离观察，途径外市接触人员已发函请求协查。
昨天，人民日报官方账号客户端点名江苏开学情况，提到：开学，牵一发而动全身，有序还要有层次，找准时机还得踩准节奏。是否适合开学？不跟风、别抢跑，关键在于因地制宜。疫情尚未绝迹，我们仍需努力。考虑周祥预案，共同上好开学“这堂课”。笔者觉得，这毫无谴责之意，而是满满地关切，这个所谓的“点名”，我理解为夸奖，是在夸奖江苏做得特别到位！别的啥都不说，单单是本土疫情防控已经实现连续33天“无新增”、14天“清零”、没有一例死亡病例，全国究竟有几个省市自治区做到了？只是十分不巧的是，赶上刚宣布开学具体时间，当天就来了2例让人特别恶心的境外输入病例，否则就是完美的“零输入”！
3月18日，江苏省涉外防控协调组召开媒体通气会，介绍当前江苏涉外疫情防控情况。协调组组长、省政府外事办公室主任费少云介绍表示：协调组各成员单位正以一严到底的鲜明态度、一战到底的必胜信念、一抓到底的过硬作风，抓细抓实各项防控措施，坚决阻断输入性疫情在江苏传播扩散！南京海关副关长王续刚介绍，南京海关对来自口岸重点防控国家或地区的入境航班，在口岸指定地点100%实施登临检疫，对健康申报情况100%进行核验，对入境人员100%实施体温监测，对来自口岸重点防控国家或地区的入境人员100%实施流行病学调查，严防境外疫情通过口岸传入，用4个100%确保江苏疫情防控安全无虞！
综上所述，笔者认为，江苏省确定3月30日高三年级和初三年级毕业班先开学，是立足于江苏省的疫情防控实际，听从防疫专家建议，按照教育部“考虑开学满足三个条件”严格要求，来具体确定开学时间的；既具有严谨的科学性，又符合国家相关开学政策，更切合江苏实际。至于突发的境外输入病例，都在安全可控范围内，不会影响江苏的开学计划！
江苏3月21日新增2例境外输入性病例，引发了人们对刚刚宣布的开学计划能否如期实施的担忧。我的看法是：高三初三3月30日开学的计划不会变。
3月21日之前江苏疫情防控形势
江苏省自2月19日开始，就实现了新增确诊病例零增长，到3月21日，已经连续32天零新增，现有确诊病例在3月14日清零，可以说疫情得到基本控制。
大家看看下面关于病例零新增天数统计的彩虹图（截至3月14好），江苏的位置是很靠前的。排在江苏之前的西藏、青海、贵州、青海已经开学或者明确开学时间；排在江苏之后的内蒙、陕西、海南、云南、吉林也同样宣布了开学时间计划。所以，江苏的开学决定在大家的期盼中呼之欲出。
江苏2例输入性病例及其影响
病例1由广州飞抵南京禄口机场，入关后即被隔离观察，后发病送医，基本可控。病例2由上海乘私家车回家隔离，发病后送医，也基本可控。
之前已经开学或者宣布开学的云南、陕西、贵州三省，也发生了类似的境外输入性病例，但是并没有改变既有的计划。
江苏如期开学的防护保障
江苏省一次性明确了各级各类学校的开学时间，并且把幼儿园放在高校之前，显得十分的有底气。
江苏省3月2号印发一份关于中小学开学工作的指引，要求高度重视疫情防控、精准掌握师生健康状况、注重全员防疫培训、提前谋划教学安排、做好物资储备和环境整治等，同时明确学校开学的基本条件。
在外防输入方面，更是十分谨慎。比如请境外来苏返苏人员如实履行健康申报、行程史填报等信息报告责任；返回前事先向所在单位和居住地社区报告行程安排及有关信息，并登陆“苏康码”等平台进行健康申3报。还把防控关口前移，派工作组到上海，负责由上海入境返苏人员的接收转运工作。
结语：
江苏近日发生的2例输入性病例的影响在可控范围内，加之江苏一直以来的良好的疫情局面和切实有效的防输入举措，相信江苏高三初三学子3月30号能如期走进校园。
应该不会影响到原定开学计划。先来看新增输入型病例的具体情况：江苏省卫健委3月22日发布，3月21日0-24时，江苏省新增境外输入新冠肺炎确诊病例2例，其中，苏州市1例（泰国输入），宿迁市1例（英国输入。
1⃣患者1，现居苏州，此前赴泰国培训，3月12日自普吉岛出发至上海入境，乘朋友私家车回苏州进行居家隔离。18日出现症状，由120救护车转运至医院隔离。21日被苏州市确认为确诊病例（普通型）。
2⃣患者2，现居宿迁，于英国留学，3月18日自伦敦出发，经新加坡入境广州，20日由广州飞抵南京禄口机场，入关后即由宿迁市工作组送至宿迁市隔离点隔离观察。21日出现症状，由120救护车转运至医院隔离。当天被宿迁市确认为确诊病例（普通型）。
目前江苏省已追踪到的新增境外输入确诊病例的密切接触者均已集中隔离医学观察。
由此看来，该2例新增境外输入患者，均是在隔离期间被确诊的，而且是普通型，所以确诊之前应该并未造成江苏境内大范围病毒传播。
符合什么条件才能开学？《新闻1+1》白岩松连线教育部应对新冠肺炎疫情工作领导小组办公室主任王登峰，他表示：各地是否达到开学的标准，要看专家的研判。
江苏宣布开学与发现病例是同一天，而且发布信息的时间在晚上7点左右，由此看来，在做出决策之前，相关管理部门肯定是认真听取了疾控专家的意见，所以家长们不必过于担心。
连续出现渣男泰国杀妻是什么情况？
前言
前有“杀妻骗保案”（详见暹罗飞鸟之前报道）中国渣男为了骗取3000万保险费，将妻子以旅游名义带到普吉一度假酒店残忍杀害，案件“尸骨未寒”，近日又发生一起中国渣男“带孕妻泰国旅游”将其推下30多米深悬崖……
该事件今日完全反转，真相大白，与此前大部分媒体传播的“自己不小心，丈夫不知情”完全不同。都是为了钱！
事件
6月9日，泰国乌汶府国家公园一名中国籍孕妇32岁的Wang Nan(音译为"王楠")从高崖跌落，浑身多处受伤。
当地警方调查得知，二人来自江苏省东南部，出差来泰国购买在中国销售的泰国产品。当日她与33岁的丈夫Yu Xiaodong(音译为于晓东)二人上山看日出，中途分开去洗手间后丈夫不见妻子踪影，打电话也无人接听，便开车下山寻找，途中发现救护车上山，才得知伤者正是妻子。他表示妻子责怪自己不在身边照顾，才被她质问，妻子也表示因怀孕头晕而坠崖。
据当时媒体报道，一对中国夫妇在泰国游玩，怀孕3个月的妻子坠落34米高崖，奇迹生还，胎儿奇迹幸存。但事后受伤孕妇在医院见到丈夫时曾说过一句“你为什么要这么对我？”引发人们的怀疑。但这名丈夫解释说，妻子的意思是“为什么没有照顾好我？”妻子也表示，是因为怀孕头晕不慎坠崖。
然而，泰国警方经过细致调查发现，这并不是一起普通意外。
反转
就在人们以为误会消除，这就是一起意外之时，6月17日泰国媒体刊发大篇幅报道，称泰国警方的侦破出现重大突破，案情出现重大反转，毒丈夫因贪图钱财涉嫌杀妻已被正式逮捕。
泰国对沉船事故做出回应，你们有什么看法？
今日，通过微博看到泰方的官方回应。
泰国副总理兼国防部长巴逸声称：游船出海造成此次事故主要是旅行社不听从气象局发的出海预警提示，而且这些游船是中国人所有，不关泰国旅游业什么事，都是中国人自己还自己。
（注：此图最下方的“但不能否认游客却是促进了旅游业”是记者所说的话，巴逸的回应是“关泰国旅游业什么事，这是他们自己搞的”） 这引起了广大网友的轰动，可以说大家都很愤怒了。
本来这次巨大的事故，就让所有人痛心不已，泰方还这样甩锅。
个人认为，泰方这样回应的原因如下：
这样做对泰方有什么影响？
总的来说，这是一个十分愚蠢的回应。
说实话，在看到这个标题前，我会理所当然地认为泰国政府相关负责人，一定会本着人道主义精神，对死伤者家属和中国所有公民来个真挚的道歉和慰问，因为泰国，必定在中国人眼里是个全民友善，十分喜爱的国家。可是点开视频后看完，答案却是完全意外，这个泰国副总经理的回应，谎话连篇，简直让人很恶心，实属意想不到。
先不说是谁的责任。重大伤亡事故出在你泰国本土，出于人的基本同情心，给伤亡者家属一个安慰，泰国政府，你都应该给中国人一个深深的鞠躬和道歉。而这个中国人一向无限信任和大爱的泰国，这个官员却是无关泰国事的荒唐之言，简直太伤人心。
难道这么多年，我们爱泰国爱错了吗？是每天中国人去那多，泰国人烦了吗？难道中国人的生命就这么轻如鸿毛，把生命葬在他们深爱的这个国家，都不值换回他们的一句安慰？
小编也曾特别喜爱泰国，并多次向别人推荐，可是通过这件事后，却深深伤痛了心。虽然据说那个轻蔑的副总理为自己言行道了歉，但是想到他那副嘴脸，很反胃。
你怎么看泰国普吉岛的沉船事故？
最近的这条新闻，让我想起了三年前我去泰国普吉岛的一番深刻经历。
我是2015年7月去的普吉岛，正好也是这个时节。泰国的6月-9月是雨季，去了你才会有深刻的体会，什么叫雨季，真的是天天下雨，而且雨真的是来的特别突然。当地人已经习惯了，可我们真是难以适应。我在普吉岛总共待了7天，经历了6场雨。
刚从曼谷到普吉岛是晚上，雨下得接近暴雨，从下车到进入酒店大堂总共几分钟的时间，打着伞仍然浑身湿透，行李箱根本没法拿出来，酒店随后给我们送到房间的行李箱，也都是湿的。
第二天一早，晴空万里，艳阳高照，大家高高兴兴地出海了。我们一船二十人左右吧，去的是内海的一个岛（忘了叫什么名了）。上午很顺利，下午返程的时候就阴天了。但幸好没有太大的风，返程走了一半，瓢泼大雨就来了！我们坐的船很简陋，就真的是艘船而已（比新闻中遇难的这条船简陋多了），四周围没有遮挡，头顶只有一层薄薄的顶棚。穿雨衣打伞基本没什么用，被淋得那叫一个酸爽！刚开始我们还挺兴奋，觉得是一次难忘的经历。但渐渐地，就有点害怕了。四周围海面茫茫，汪洋中一条小船风雨飘摇，没有任何可以帮助我们避雨的方法。真的是叫天天不灵，叫地地不应的感觉。这种情况下船家也不开船了，基本上顺应海水的趋势在飘荡。他们说的话我们也听不懂，我感觉应该是在等雨小一些再开船。现在想来真的是挺危险的，万幸的是当时的风浪不大，气温也不算冷，我们在内海。
泰国的雨通常是来得快，去得也快（后来几天天天下雨，我们也就摸到规律了），过了不到一小时吧，雨就渐渐小了，最终我们一船人平安地上了岸，此时天竟然放晴了。这次经历真得让我很难忘，这几天看到新闻，我就又回忆起那种茫然无助的感觉了，太可怕了。
（我们当时乘坐的小艇）
我们第二天去了外海的一个岛（好像是大PP岛），就感受到什么叫风浪大了。导游一路都在给我们讲，天气不好一定不要去外海，太危险。坐在船头，一个大浪过来，都能把人弹起一米高。我们当天的天气算是不错，天气预报说风浪不大，可以出海。即便是这样，我们一船人，当中大部分都号称不晕船的，结果到了PP岛几乎全都晕得想吐（除了一个小婴儿和一个老太太），全都面带菜色，像我这种晕车晕船的，都吐了好几回，可见外海的风浪之大。
虽然夏季是泰国的雨季，但出海的游客依然众多。所以，泰国官方每天都有多次天气和海洋的预报，这是真的。导游也会及时听预报，给大家讲能不能出海，危险在哪里。如果危险就不要去了，正规的导游和船家也是很惜命的。
愿逝者安息！
这件事情，我们必须认识到旅行游玩的安全意识。相对于有一定意外风险的活动，要做充足的安全措施保障，对于有一定危险的活动，千万不要有侥幸心理。
为什么天气预报已经发布了恶劣天气预告了，还依旧出海？难道仗着船大就觉得可以抵挡住大风大浪的冲击？为什么上船之后，要游客脱了救生衣？你以为船上的每个人都会游泳？
如果没有脱下救生衣，也许每个遇害的人哪怕不会游泳都还有一线生机，可是他们没有穿救生衣。
泰国旅游公司也有很大责任，这次事故遇难到目前为止已经41人，若听天气预报警告没有出海，是不是就避免了这样的事故。
出去旅行，凡事都要做好准备，也要做好意外准备。逝者安息。
我是“退休后去旅行”博主，头条旅游达人，喜欢旅行和旅居生活，很高兴为大家解答关于旅行方面的问题。
如何看泰国普吉岛沉船事故？
我去过普利岛，也坐过那里的游轮，觉得还不错。
出了这件事，与是不是自由行毫无关系。 生命是宝贵的，无论采取什么旅行方式，都应得到保护。
首先，遇到不好的天气，商家就不应该出海，泰国政府更要严格管理，加以限制。做为我们外出旅行的朋友，也要有安全防范意识，觉得天气不好，就放弃出行。
我上船的时候是发了救生衣，但大家都没有穿，船上也没有特意要求。
我每次坐大巴的时候，都会主动系安全带，大巴司机也会检查。在飞机上，也会强烈要求系安全带。游轮上也应该要求大家穿救生衣。
这次事故的发生，也提醒了我，以后再坐游轮，一定会穿好救生衣。
看了那些打捞上来的尸体，让我心里好难受，一趟开心的旅行，就这样结束在异国他乡的海里。 看着倾斜的船，简直就是“泰坦尼克号”再现，触目惊心！
提特别示：这次出事的游客，大多都没有买保险。外出旅行，一定要买保险，不要为了省一点钱，放弃买必要的保险。
今天我要对这次泰国普吉岛沉船事件，说一个非常感人的故事，希望大家看下去。
近日，牵动亿万国人心绪的泰国翻船事件仍在继续搜救中，对于现在还未找寻到的人生还的可能性已经微乎其微。试想，在一片茫茫大海中，一个人孤苦伶仃，即使再会游泳、即使带了救生圈又有何用，在水中已经是生不如死。我们不能做什么，唯一能做的就是让死者安息，生者平安，那破碎的几十个家庭将是他们永远的痛。
尽管悲痛，但我们仍然能看到这次事件中涌现出的许多正能量，比如，河南信阳的张皓峰。在翻船事件发生后，这个小伙子义无反顾的把生存的希望第一时间给了未婚妻孟影，将她送上救生船，随后将手里的冲浪板让给另一对落水的老夫妇，拼尽全力将其推到救生船，而此时救生船上已经没有位置了。很多人都在说为什么就连一个人都装不下了吗？其实，很多人不了解，在当时的情况下这条小船已经满载，根本装不下更多人，张皓峰只能望着小船驶去，而未婚妻只能看着他变得越来越小，最后消失在茫茫大海之中，也许此时就是永远的不再相见，此情此景，不由让人联想到《泰坦尼克号》里的主人公，惊人的相似。也许事情就到此结局了。
但是7月6日晚央视新闻播出的一段画面，让原本濒临崩溃的孟影及男友家人喜出望外!当时，没能坐上救生船的他抓住一串浮球，漂流等待救援，期间见到一位溺水男子，他游过去把浮球交给对方。海上飘了一整夜后，未等到救援的两人，拼力游到附近岛屿，直到7月6号早上6点他们发现了渔船并呼救，随后获救。由于水中浸泡太久，身上多处被水母咬伤，目前还在泰国接受治疗。但此时，他的家人们早已泪流满面、喜极而泣，看到这里，所有人眼眶中应该都噙满泪水，好人一生平安啊。
生死关头，不顾个人性命，救了总共4个人，其中包括他最爱的未婚妻孟影。随后在采访中，孟影称男友为“英雄”，是个“超级好”的人，为人仗义 “心特别好又帅气”。不过这么幸运的事没能发生在其他几十个已经遇难的人身上。有时候总是觉得，这个世界你永远不知道下一秒会发生什么，所以珍惜现在，享受当下才是最重要的，不要在乎过去的、未来的，当下就是最好的。
我去过几十个国家，普吉岛是我最喜欢的目的地之一。我不想因为出现了这样的事情，就去黑普吉岛，或者是告诫出境游的同胞要注意当地的情况，怎么注意？？我不知道。遇上了天灾，谁能有办法。
就像印尼海啸一样，毫无征兆地遮天而来，造成了30万人的伤亡，怎么避免？我不觉得这是游客自己不加小心的缘故，遇上天灾，人类都太过渺小了。
我为丧失生命的同胞而悲痛，但这跟自由行危险不危险扯不上关系，跟报一个靠谱不靠谱的旅行团也扯不上关系，因为什么旅行社什么自由行，最后都是要上这些船出海的。我也去过皇帝岛和珊瑚岛一日游，留下来比较好的印象。
因此，对于沉船的事后那些自作聪明的和事老来说，请你们别说那些废话了。什么叫游客自己不知道注意，什么叫自由行危险，谁在家里还有可能会遇到地震、或者是其他天灾的情况呢。
我们为普吉岛游客而悲痛，但同时我们也要理性地对待这个问题。对于泰方来说，也应该作为警醒，普吉岛几乎被中国游客占领了，如何更有针对性地位中国游客服务，更安全、更接地气地服务中国游客，是他们主要工作。