A股中的顶级白马股有哪些?有啥共性?
A股中的顶级白马股有哪些?共啥共性?
A股中的白马股票,一定是行业中的第一,具有高质量、高成长、高端产品、高业绩、高收益的共性,行业中的佼佼者,例如:白酒行业中茅台集团,(600519)茅台酒系列2019年度产量7.5万吨,同比增长16.01,营业利润590.41亿元,实现利润增长14.99%,归属于母公司所有者的净利润412.06亿元,同比增长17.05%据此推算,茅台净利润高达48.3%,茅台业绩增长是由商务消费和自饮消费支撑下的刚需增长,是行业中的龙头企业之一。
家电行业中的格力,2012年净利润增长率40.92%,2013年增长47.31%,2014年増长30.21%,格力电器从2012年至今,公司累计收入6408亿元,上缴利税672.36亿元,股票分红累计363.96亿元,格力电器中国造的广告,家喻户晓。
片仔癀(600436),2016年增长22.45%,2017年增长60.65%,2018年增长28.33%2019年增长20.54%,片仔癀上市股价已经上涨了28倍,片仔癀是我国中华民族的瑰宝之一,有消炎圣药的美喻,绝无仅有的中成药。
还有600276恒瑞医药,是我国抗肿瘤药物的龙头企业之一,伊利股份(600887)奶制品的龙头企业之一,长春高新(000661)是研制艾滋病疫苗之一的上市公司,这些白马股都有一个共同点,行业龙头,是我们A股中的一颗明珠。
A股中的顶级白马股有很多,基本都是各个行业的领军企业。
比如中药中的白马股:云南白药,片仔癀。
白酒中的白马股:贵州茅台,五粮液。
家电中的白马股:格力电器,美的集团。
电子产品中的白马股:歌尔股份,海康威视,立讯精密等。
食品中的白马股:海天味业,伊利股份等等。
白马股有很多,这里就不一一列举了。其实,白马股是有一些共同的特征的。
第一,白马股都是各个行业的领军企业,具有较高的品牌价值和行业护城河,业绩稳定,市场占有率较高。
第二,从赚钱能力来看,大多数都是具有十分强的赚钱能力的。站在股东的角度,一个企业的好坏的核心指标就是为股东赚钱的能力,只有拥有强大赚钱能力的公司才是优秀的公司,才是值得投资的公司。这里衡量企业赚钱能力的指标ROE,白马股的ROE通常都在15%以上,当然有的企业规模由于已经很大了,可能会略微低一点,所以这个时候还要结合行业地位来看。
第三,就是成长性特别好,其实白马股很多一开始也不是很大的,有的甚至是从几十亿的公司,逐渐变成上千亿市值的公司,股价翻了几十倍甚至是上百倍。那么,这些公司都有一个共同的特点,就是成长非常迅速,通常在刚上市阶段可以连续多年保持30%以上的高速增长,使得公司业绩,利润,行业地位迅速的提高,最明显的例子就是贵州茅台,海康威视,歌尔股份,立讯精密等。
2021年十大白马股你知道吗?
本人从4000多支股票里面筛选出最具潜力翻倍的十大白马股。首先得市值超过500亿,连续5年净资产收益率超过10%,近五年净利润复合增长率超过10%,最重要的是近期不断有机构重仓。话不多说,直接安排!
第十名 三一重工 代码 600031 从事工程机械研发,制造销售和服务,海外销售保持高增速,全年业绩确定性较强,2019年股价实现翻倍,外资的持股比例也不断增加,2020年股价持续强势,继续一年翻倍。
第九名 中国中免 代码601888 国内唯一一家可以全国范围开展免税业务的公司,属于免税行业的绝对龙头,而国内可以经营免税业务的也不过寥寥几家企业,是一家近乎垄断的高收益高回报率的企业。
第八名 海螺水泥 代码 600585 素来有泥茅的美誉,海螺水泥年产能将近4亿吨,公司凭借出色的成本管控能力,其水泥生产的成本也是全行业最低的,分红率等各项指标也都明显优于行业水平。
第七名 上海机场 代码60009 作为 国际航班占比最大的枢纽机场,免税收入是营收 的增长的主力,曾因境外持股比例超过28%而被暂定港沪通的买盘,是一家被外资买爆的大白马。
第六名 爱尔眼科 代码300015 眼科就是一门好生意,现阶段中国人患有眼科疾病是非常常见的,而且呈现出逐年增长的态势,爱尔通过特有的分级连锁的发展模式,实现了营收和净利的双高速增长。
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白马股指的是已经进入成熟发展阶段,有很高的技术壁垒,较高的市场占有率,业绩稳定,发展前景明朗,投资回报率高,抗风险能力强,适合于闭着眼都可以投资的股票,不过这类股票虽然稳定,但没有激情,属于大资金喜欢的类型,一般这类股票的大股东中都是基金为主导,很难有大的波动,所以不为一般投资者所喜欢。
除了以上的特点外,市值上也不能太小,一般都要在100亿规模以上,如果太小的话,抗风险能力小,经不住风险的考验。
这样的股票可以通过选股条件来选取,比如我们可以设置三年净资产收益率在15%以上(白马的话,最低要求是10%以上,个人喜好);毛利率在30%以上(这个太低的话,业绩弹性就低,波动的空间小);市值在100亿以上,这个就不多说了,因为市值太小的容易翻船。
根据以上的条件我选出了这些股票,这样的股票不能在小级别上看,最低也要在周线上看,最好是月线上,大家可翻一下,这类股票都是月线趋势向上的股票。
也只有这样的股票才能叫做顶级白马股,不惧大盘调整,就走自己的趋势。当然上面这些股票也不是全部走的这样好,有不少受板块或其它方面影响走的一般,这时如果再能在板块方向上限制一下的话,就更好了。
总结:顶级白马股一般都是月线能走牛的股票,这些股票市值大,抗风险能力强,受经济周期影响小,业绩稳定,股价波动小,投资时不能看小级别,要看大级别才行。
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既然是顶级白马股那么我觉得还是要看市值,而且每个行业最好只有一只最具代表性的。
1.白酒行业,毋庸置疑的就是股王贵州茅台,市值3.27万亿
2.保险行业,中国平安,市值1.45万亿
3.银行板块,招商银行,1.38万亿,虽然市值没有工商银行和建设银行高,但是其它数据和股性要好的多
4.锂电池,宁德时代,9600亿
5.新能源汽车,比亚迪,7600亿
上海机场股票这次大跌的原因是什么?
上海机场股票这次大跌,幸好我没有贪心,不赚钱我提前跑了。
我是1月份买的,当时股价在200线上墨迹几天。我看到50线,100线成多头排列,只要站稳200线,就有可能冲击50线。只要站上50线,上面还有一片天空,当时我就是这么想的。
我在72.30这个价买进1200股,预计赚个4块多应该没有问题。
买进去之后,我想的挺美,假如再站稳50线,赚10块钱就万把块钱了。
可是到了晚上,我又看了一下上海机场的基本面,看了之后吓傻了,竟然是亏损了几个亿!我的天,这不就是一个坑嘛!
不行,我不能冒险,本金重要。第二天,我72.40果断卖掉了,一股都不留!
结果还赚了111.17元,卖掉之后,我还看了两三天,我还后悔的要命,最少八九千块被我丢掉了!
疫情影响很大,而且短期国内外疫情并没有得到有效控制,这也就是说未来1-2年仍要被疫情的阴云笼罩,这样的话未来的业绩预期也就不存在了。
股市本来炒的就是对未来的预期,未来预期不好,反应到当下大跌很正常。
另外,注意到上海机场目前的市盈率是400多,个人认为太高了,也就是目前股价虚高有泡沫,两个跌停也有挤泡沫的成分。照这个趋势看,今天很有可能还要再吃一个跌停了。不过,抗过这两年的至暗时刻,上海机场的未来会变好的。
股市有风险,入市需谨慎,以上个人愚见。
上海机场是机构抱团的千亿大白马,可是机构也有看走眼的时候,抱团上海机场因为业绩不如市场预期,股价出现跌停。
1月30日,上海机场发布了2020年年度业绩预亏公告,据公告显示上海机场预计2020年年度归属上市公司股东净利润为-12.1亿至-12.9亿元,上年同期归属上市公司股东净利润为50.3亿元。
截至20年四季度末,59家机构持股4887.24万股,占比4.47%,可以说是机构抱团股之一,易方达中小盘2180.01万股,说到易方达中小盘基金,掌门人可是鼎鼎大名,也不幸踩中了业绩地雷。
因为业绩出现亏损,股价已经是连续两个一字跌停。2月份的第一个交易日,千亿大白马上海机场一开盘竟然直挺挺地躺在了一字跌停板上,而且封单高达60多万手,总市值接近50亿元,今天跌停封单高达84万手,按照收盘价63.99元计算,超过50亿元,
现在是机构抱团炒作很疯狂的时候,可是机构抱团持股暴雷也不是上海机场一家,还有不少,实际上机构抱团股也不全部是业绩高增长的优质白马股,也有不少问题股。
现在是年报预告时间,很快就会进入一季报和年报公布期,业绩地雷还会不断爆出,机构抱团股继续会有闪崩跌停。
股票市场股票价格涨跌的规律大都是:涨多了就跌;跌多了就涨。特别是受经济或者是突发事件的影响,价格更容易出现大涨或者大跌的情况。
上海机场自2014年以来,股价是从10元左右,涨到最高点的88.11元。上海机场股价近6年长期一直在不断的上涨趋势之中。走出了收益近9倍左右的大行情,是类似2007年大牛市中的许多股票10倍涨幅那样的大行情。
近2年股票市场:其实是少数机构抱团股(茅台…似茅台类)的少数股票的大牛市,上海机场应该属于这;其实是大多数股票的熊市或者大熊市。
最近有部分机构抱团股出现松动甚至是崩盘的走势。上海机场应该或许属于这。
一是当上海机场股价达到高位时,获利盘太多,各项指标也都相较其股价低位时比较高,于是顶部区域不断有巨幅收益的机构和投资者获利了结,落袋为安。
二是再加上上海机场受大环境经济下行和疫情影响,其航空性收入、非航空性收入、商业、机场免税收益等不及预期,业绩下滑,甚至出现了亏损。
三是业绩绩优是股票价格不断走高的有力支持和保障,不过业绩一旦出现不及预期或者大幅下降,甚至是亏损的话,那过去再好的股票股价出现大跌,也是不可避免的。于是上海机场股价从最高时的88.11元,跌至现在收盘时的58.38元。
上海机场之所以大跌,核心原因还是预期变差了!
一、业绩变差
一只股票,涨涨跌跌很正常,就上海机场这次下跌来说,直接的导火索,是周末发布的业绩预亏公告,公告称公司2020年净利润与2019年同期相比是亏损的,亏损金额为-12.9亿元到-12.1亿元,2019年上海机场净利润是50.3亿元,两相比较,上海机场受疫情影响之重大,可见一斑。
二、与中免的协议变更
在公告业绩预亏的同时,还公告了与中免集团下属的日上免税行(上海)有限公司签订免税店协议项目转让合同补充协议,协议重要的内容就是更改了合作收益的模式,由原来的租金加提成分成的方式更改为纯提成,少了固定的租金收入,如果疫情的影响短期内无法改变,那么上海机场的这一块收入将损失很大。
这个协议的期限是到2025年,所以根据目前的情况,在未来5年,缺少这么重要的租金收入的前提下,上海机场的业绩能不能恢复到2019年的水平,尚存疑问,中期看业绩变差了,短期也无法改善,所以机构都赶紧跑路!
三、技术走势也见顶了
上海机场自2014年以来,整体保持上涨趋势,但自2019年年底之后,一直保持震荡趋势,顶部形态比较明显,现在如果跌破之前的震荡区间,以后要再度反攻突破这个顶部将非常困难。
上海机场日K线图
宋城演艺和上海机场哪个更有投资价值?
如果按照当前来分析,这两只股票确实都不是价值投资的首选标的。
上海机场是航空龙头,宋城演艺是影视龙头,而这两个板块都是受疫情影响最严重的行业。
对于航空业,近段时间东航推出周末随心飞产品,为什么会推出这类产品呢,最主要是解决公司短期现金流问题。一季度,上海机场净利润8057万,同比减少近6000万。预计今年全年受疫情影响,上海机场业绩都会承压。
对于影视行业,由于我所在投资公司近年来主投方向是影视,可以说今年一年都不用赚钱了,同样是影视行业以演艺演出为主营业务的宋城演艺,今年的全年业绩同样会承压。
以上两家公司确实都是所属行业龙头,但是当整个行业不景气时,并且这种不景气会一直持续下去时,绝对不适合现在做投资。至于什么时候会迎来投资价值,可以参考美国911后的航空业发展形势,以及国内近年来化工、生猪养殖等行业的发展形势。
简单来说,如果疫情继续持续,航空业也好,影视演绎行业也好,必然会迎来倒闭潮,到时候存活公司必然会迎来头部垄断效应,然后当疫情过去,行业迎来复苏时,股价也会出现爆发式上涨。
所以至于现在,从整个行业走势上以及这两只股票当前的所处价格上来看,还没有出现投资价值。