买车跑长途客运怎么样？

买长途大巴车，每个月的收入大概在6千到7千之间，有些跑的勤快的也能达到1万左右，当然年龄条件。但是工作强度真的非常大，非常辛苦。我们熬夜开车是家常便饭，长期的熬夜其实对身体很不好，还很危险，不过没办法，挣得就是辛苦钱。

不过长途车也有分类，省内长途的话会轻松很多，毕竟距离近，开的时间短，每个月大概在4000块吧；省外长途的话距离长，开的时间长，不过长途时间过长的话是需要两个司机轮换岗的，毕竟安全最重要，不轮换休息太容易出事了。

一个人开长途车旅游安全吗？

你好，首先很高兴回答你的问题，我是业余的旅游达人小康。

关于一个人开长途旅游安全吗这个问题，小康认为这是和个人驾驶经验有着直接关系的，当然还有很多其他安全因素，我总结了以下几点。

• 一个人自驾游一定要注意疲劳驾驶，长途肯定离不开高速，那么在高速上禁忌疲劳驾驶，控制好每天行驶的距离，最好我建议是每天行驶不超过600公里，开两三个小时就要到服务区活动一下，因为一个人开车，没有朋友聊天，非常容易出神，还有就是切记一个人不要开夜路。
• 一个人自驾游一定要准备充分，出发前确定好出行计划，定好一路的导航再出发，千万不要开车时去看地图导航，因为一个人开车去大理去陌生的城市，道路陌生，没有朋友帮你看路看导航，很容易出现走差路的情况，如果出现了，一定不要马上拿起手机查看地图，应该找安全的地方靠边停车，确定好路线后再继续出发。
  
• 一个人单车自驾的话，出发前一定要检查好车辆 ，做好保养检查好轮胎再出发，因为单车在外面出现故障非常麻烦，没有朋友帮忙，一个人更换备胎啥的都很不方便，而且会非常消耗你的精力和影响你的心情。
• 一个人自驾大理的话，不知道您是从哪里出发，有没有山路驾驶经验，因为前往大理的一路都是山路高速，很多限速都在100，需要精神十分集中。
• 一个人出游还应该随时和家人或者亲近的朋友保持沟通，让其他人知道你的行踪。

综上所述，小康认为如果准备充分，一个人开车长途自驾游是没问题的，况且现在高速免费，油价重回5元时代，对于自驾游再合适不过了。但一定要注意不要疲劳驾驶，和家人保持沟通，祝您一路顺风。

我是小康，一个爱做饭的旅行达人，更多自驾游小技巧请关注我，收看我的旅途视频，小康还会定期为粉丝更新福利。

安全不安全与开车没关系，与旅游也没关系。与一个人有关系，与长途也有关系。呵呵。

一个人跑长途，安全不安全主要看这个人的驾驶技术，反应能力，身体状况，以及精神状态。如果这四个方面都没问题，我认为是安全的。否则，就有安全隐患。

怎么办?要有预案哦！驾驶技术不过硬，可能是新手。那么就要时刻小心，不要开快车，多熟悉路况再跑。让老师儿带着，指点一下再好不过。反应能力慢，连可能是硬伤，要再慢点，没有其他好办法了。身体状况差，只有先去看医生，等身体好转再出发了。不急，景区又不会消失，山川会等你，河水流不尽。精神不佳，先问自已昨天是否睡好觉了，刚才喝酒了没，和谁人生气了没。都没有，好，出发。

开车外出，安全不是百分百。徒步还是好一些，我在想，一个人走到西藏，是不是很好的体验呢。哦，太远了，还是开车吧！自己操心啦！

大家好，我是村中有个姑娘叫小芳，很高兴回答你的问题。

个人认为，一个人开长途车旅游，很不安全，在正常情况下，最好还是有家人或者朋友的陪伴。

一个人开长途车，有哪些不安全因素呢？归纳如下:

第一，一个人开长途车，长时间，容易疲劳驾驶，按规定四个小时，就应该休息一下，或者是有人轮换着开。但是因为是一个人，没有轮换的司机，所以一定要注意，每隔一段时间要进服区休息。

第二，一个人开长途车，如果遇到恶劣的天气，会更不安全，比如说遇到雾霾，下雪，下雨，就很麻烦。

第三，一个人开长途车，对汽车的性能也是一个考验，如果开车之前没有进行检查，在途中汽车出现了故障，那么一个人就难以应付。

最后，夜间开车视线不好，也增加了危险的因素。

所以说一个人长途开车旅游很不安全，另外，因为这个不安全性，还减弱了旅游的快感体验，所以最好还是有家人和朋友陪伴的好。

希望我的回答能帮助到您，欢迎关注。

大家好，自驾游也是我个人喜欢的出游方式之一。但我不太赞同第一次长途自驾旅游就单独一个人，还是需要积累一定的短途和长途自驾游经验之后再选择一个人出行更安全。

一个人长途自驾旅行是否安全，涉及到多方面因素，从车辆的性能本身是否安全到自己的驾驶经验和水平、社会阅历、处理应急事件等等都非常关键。

尽量保障长途自驾游的安全，我认为需要清楚以下三大方面问题：出行前、出行中、出行后。下面分别对这三方注意事项简单罗列一下。

1.出发前的准备工作包括对车辆的详细检修保养，最好送到大型专业的汽修厂或4S店，确保车辆使用正常。

2.旅途用品用具的收集整理，如：自身衣物（考虑气候差异）、睡袋、户外鞋、户外防潮垫、拖车绳、打火启动器、汽油桶、必要的简易餐具、打火机、手电筒、备用电源、杯子、个人证件、车辆驾驶证和行驶证；还有一些必要的简易维修工具，如小铲子、多功能小工具等；然后是适当的干粮和水等等；感冒药、消炎药、防晒霜、止血绷带、创可贴、驱蚊水、碘酊等药品。

3.上网查做功课，详细阅相关资料和攻略，制定好线路和游览景点。做好各项开支预算。

1.一个人出行，个人安全尤为重要。每天早上和晚上及时向家人或者朋友汇报行程情况。尽量不要吃陌生人送的东西，更不能轻易告诉陌生自己的行程信息，不贪小便宜。尽量不要轻易和陌生人打交道、交朋友。

2.一个人驾车出行晚上要早点休息，保持充足的睡眠，第二天精力充沛安全才有保障。途中也要合理安排休息，3个小时左右就要强制停车休息一下，避免疲劳驾驶。觉得实在太累时也可以在车上开一点车窗小睡一会。

3.按照规定的安全车速上路。身在外地路况不熟悉，应尽量按路上的指示牌行车，不乱超车。随时了解自己车况，发现车况异常或异响要即时停车检查。前方发生事故或有人拦车应提高警惕，要先注意观察周围环境，不随便开门下车。

4.经常留意车辆的油表和加油站，剩下半箱油后只要有正规的品牌加油站就停车加满油，自备的油桶也要随时装满。

你好，我觉得一个人开长途车，旅游安不安全，主要受这三个方面的因素决定和影响：

第一，首先是人的因素，不管你是旅游还是其他事情需要开车，首先在大脑里头有安全意识，如果车开的太快，或者路上车特别多，或者路不太好走，自己心里要有个预防，对安全有个暗自评估，十起事故，九起快，所以开的慢点[微笑]，是安全开车最好的灵丹妙药。

其次，旅途中必须休息好，不要强制自己，每天必须走多少公里，感觉疲劳，马上服务区休息，或者下高速就地附近停车住宿，绝对不能硬撑着疲劳驾驶。

还有，开车过程中，心情愉悦放松很重要，不要想心烦的事，车上音响也不要开太大噪音，如果岁数稍微大的司机开车，尽量随身带些丹参。

第二，是车的因素，首先出发前要做充足的准备工作，检查车辆的各项性能指标，提前保养好，旅途中最怕车辆缺油、缺电，轮胎缺气，准备个电小二，小型气泵、拖车绳等，你备急需，勤加油。

其次，要每天有个计划，规划好路线，避免夜间开车，尽量不要长途奔袭。

第三，受自然天气影响，雪天尽量别开车，或加装防滑链，小雨慢开，大雨在高速服务区及时避雨，雨后再出发，雾天要打开双闪、雾灯，一定要慢行，旅途中天气不好，尽量还是休息、休整一天为好。

旅途归来时，一般归心似箭，长途旅行也会产生疲劳，这时要更加小心，老人言“小心，没不是”，意思是说，做任何事情都要小心注意些，不要大意，把车开慢一点，绝对对你有好处。

好了，就这些了，但愿我的回答对你有所帮助。

旅游大巴司机还有出路吗？

干任何工作都是有前途的，

工作出路都是个人一点点锻炼出来的

旅游大巴司机，有着很重要的安全，

国家旅游事业非常发达，

而且游客也是特别多，一趟旅游线，司机担负着非常重要的

所以旅游大巴司机，是一个非常有发展的，有前途的职业司机

我认为还是挺有出路的，现在人们的生活水平都提高了，外出旅游应该说是一个很平常的事，喜欢旅游的人也非常的多。在旅游行业里开旅游大巴需要大量的司机，所以工作肯定是应该是好找的，而且收入也应该肯定会不错。不过在工作当中一定要认真仔细，你的这个工作，涉及到了许多人的身家性命，所以一定要小心驾驶。

客车司机是不是不好找工作？

大客车驾驶员，拿着最高级别的驾照，担着最大风险，挣着最低的工资！其原因有以下几种，1客运市场疲软，2到处都是高铁，把公路客运挤兑的没生意，3火车提速，飞机打折，唯有客车限速，所以好多人就不想坐客车了，经营者倒闭，司机失业！

客车司机我觉得应该很好找工作，只是客车司机赚的也是辛苦钱，现在很多公司的厂车都由客车司机承包！很多客车司机都边做司机边做老板，贷款买一辆大金龙8、9十万，2年半至3年出本，身边有几个这样的，小一点规模的有个三五辆车，大一点的三五十辆，而且招了一批公交公司退休的女司机，五十退休的女司机还可以工作个10年！她们的驾照还不会降级，对于老板来说不用交社保，而且二次就业的女司机特别珍惜，非常好管理，一万月薪就很开心了！所以大车司机只要肯干，工作好找的！