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钱塘江大桥

钱塘江大桥算自然美景吗?

不算自然美景,应该是人文景观。

钱塘江大桥位于西湖之南,六和塔附近的钱塘江上。由桥梁专家茅以升主持设计,是 中国 自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。横贯钱塘 江南 北,是连接沪杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。
钱塘江大桥于1934年8月8日开始动工兴建,1937年9月26日建成,历时三年零一个月时间,建成到现在已八十年,它见证了杭州 的昨天与今天。

不能算自然美景。

钱塘江大桥
(图片来源网络,侵删)

什么是自然美景?应该是自然生成的美景,没有人为雕琢的痕迹。像黄山美景,桂林山水,九寨沟等等,这些都是大自然自然生成的美景。

钱塘江大桥是由工程师设计,经过建桥工人的劳动才建造出来的,这是一座建筑。也许它的周围很美,但钱塘江大桥不是自然景观。

不能算是自然景观,钱塘江大桥属于人文景观。

钱塘江大桥
(图片来源网络,侵删)

人为景观又称为文化景观,它虽然是人类作用和影响的产物,但发展规律却服从于自然规律,必须按自然规律去建设和管理,才能达到预期的目的。自然景观涵义中的人为景观不包括其经济、社会等方面的特征。

钱塘江上有几座大桥?

钱塘江上10座桥:

钱塘江大桥,位于六和塔附近,1937年建成,是我国第一座铁路公路两用桥。

钱塘江大桥
(图片来源网络,侵删)

钱江二桥,紧靠杭州东大门,是浙赣、沪杭铁路复线的枢纽,1992年建成,是钱塘江上第一座高速公路大桥。

钱江三桥(西兴大桥),,连接杭州的秋涛路,可分流至104国道和杭金线,1996底建成。

钱江四桥(复兴大桥),位于南星桥附近,北端通过复兴立交与中河高架路相接。2002年3月28日开工。 钱江五桥(袁浦大桥),跨越富春江、浦阳江、钱塘江三江口,是绕城高速公路南线的重要工程。

钱江六桥(下沙大桥),是前往萧山国际机场最便捷的通道。

钱江七桥(之江大桥),规划位置位于袁浦大桥和钱塘江大桥之间,是滨江科技城、萧山区等钱塘江南岸地带与杭州西部旅游线主要的沟通桥梁。

钱江八桥(九堡大桥),规划位置位于钱江二桥和钱江六桥之间,沟通临平、下沙和江干区。

钱江九桥(江东大桥),规划将沟通萧山和下沙城。

钱江十桥,规划位置位于萧山区和海宁之间

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