贵州地方米粉（圆粉，宽粉）都有哪些比较知名？

虾子羊肉粉，凯里鹅肉粉，黔西南七色粉，凯里酸汤粉，鸭溪凉粉，湄潭绿豆粉，安顺夺夺粉，花江剪粉，铜仁锅巴粉，三穗辣子粉，榕江卷粉，务川豆浆粉，安顺鸡丁干粉，思南千层粉，铜仁盘子粉，安顺荞凉粉，蹄花粉。

感谢邀请，更感谢楼主的提问。

我国的贵州地处中国的南方云贵高原的腹地，这一地区的人民，他非常喜欢吃米粉。

当然，贵州的米粉就您刚才提到的圆粉和宽粉都是非常知名的。楼主如果去贵州旅游，或者是怎么样，或者看我回答的小伙伴儿去贵州的话，那么一定要尝一尝贵州当地的米粉。因为去一个地方吃一个地方的特色美食是旅游的一个重要特色重要篇章一定不要错过哦。

我个人是没有去过贵州的，但是我通过很多的网络介绍身边的朋友介绍等等各方面都说贵州的米粉好吃。在这里，因为我本人是去过四川的我也隆重的推荐一下四川的米粉，那是非常的棒的。可以说我去过中国的很多城市，但是四川省的米粉真的是中国最棒的米粉，也许贵州和四川的差不多，因为贵州和四川的这个地理位置很近很近的，他们两个是相邻的两个省份，我相信，贵州的米粉也不会差很多，所以我也推荐喜欢米粉的同志可以去四川只更可以去贵州吃，谢谢。

谢邀，随着贵州高铁，高速公路的开通，旅游业必然兴旺，有些饮食品种我不清楚，但是希望贵州特别是风景区，把米粉等餐饮搞出特色，尽量避免过用食品游加剂，保障游客安全，卫生，产生良性发展，祝贵州旅游丶餐饮业更兴旺。贵州人民春节愉快。

我现在贵州遵义。据我的了解，贵州的米粉（皮）有多种，均是大米碾成粉做成的。按照形状，圆的称“粉”，又分粗粉和细粉；扁的称“米皮”，按照宽度分为宽米皮和细米皮，按照干湿分为“干米皮”和“湿米皮”。按照卤的不同，分为牛肉、羊肉、豌豆等，羊肉粉和牛肉粉吃的最多。羊肉粉按照地域分为遵义羊肉粉、水城（六盘水市的一个区）羊肉粉，牛肉粉是贵阳的花溪牛肉粉。最后，说一下，遵义的羊肉粉以虾子羊肉粉最出名，虾子羊肉粉以闵家羊肉粉最出名，欢迎来贵州。

如果从毕节经遵义、铜仁到怀化建一条铁路，贵州北部的交通将被改变，会影响贵阳的发展吗？

错了，没有搞清楚贵阳是贵州省的地理位置中心。

现在贵阳到遵义，毕节，铜仁，安顺，六盘水等等都有或即将有快速铁路，高铁相通，完全没有必要再修经过贵阳的铁路。应该从毕节，遵义，铜仁，怀化修向东的高铁，从毕节修向南到六盘水，盘县的高铁，在盘县接沪昆高铁，盘县到兴义已经在修高铁，如果从兴义再建通过黔南州，黔东南州的高铁（不一定通过都匀，凯里），同样在恰当位置接上沪昆高铁，那么贵州省的每个地州市高铁或快速铁路就形成了一个大的循环。

这样，对外每个地州市和省外有高铁或快速铁路连接，对内贵阳有高铁或快铁辐射每个地州市，每个地州市又在贵阳外围形成大循环，既加强了贵阳在贵州省的中心位置，又和省外紧密联系，而且每个地州市之间的联系将紧密，方便。

可能不少人乍一看，这个设想也并不算差，毕竟毕节、遵义、铜仁、怀化都几乎处在相近纬度的，修一条东西走向的铁路，可能对黔北地区的交通是有一定改善的，但需要思考的问题是，铁路的两端和哪里相连呢？

大家都知道，和经济发达的大城市通铁路，对小地方或小城镇的经济是一种拉动作用，而且距离大城市的时间距离越近，受到经济拉动的作用越明显，就好像现在的江浙沪一带，还有粤港澳大湾区，周边的很多城市都受益不小。

△线路示意

看到毕节——遵义——铜仁——怀化这一线，其中有3个地级市是处在贵州境内的，两端如果要连接，最好的选择可能是连接云南的省会昆明，和湖南的省会长沙，但是中间就恰好跨过了贵州本省的省会贵阳，虽然线路是直了，但是效果和收益却可能并不如经过贵阳来的那么丰厚。

因为贵阳毕竟是贵州的省会城市，今后的发展和潜力，可以预料到的是不会比遵义差，如果这条线，能够把昆明、贵阳、长沙三个省会城市都串联起来，然后又经停毕节、铜仁、怀化，可能所带来的经济回报会更大一些，毕竟，如果越过遵义，那么毕节就相当于夹在昆明和贵阳两个省会城市中间，而铜仁和怀化，也夹在了贵阳和长沙中间，受到双重辐射和拉动作用，成为了“香饽饽”。

△毕节市区